No es fácil encontrar un SUV con siete plazas reales, y el Peugeot 5008 lleva años siendo una referencia en ese segmento. Con las versiones híbrida enchufable y completamente eléctrica, el modelo francés ha dado un salto en eficiencia sin perder su razón de ser: espacio para toda la familia.

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Autonomía eléctrica (híbrido enchufable): 91 km ·
Autonomía eléctrica (100% eléctrico): 504 km ·
Consumo combinado (híbrido): 2,7-2,9 l/100 km ·
Potencia máxima (eléctrico): 210 CV ·
Número de plazas: 7

Resumen rápido

1Precio
2Motorizaciones
3Interior y espacio
  • 7 plazas con tercera fila abatible (Carwow (plataforma de comparación de coches))
  • Maletero de 916 litros (5 plazas) según Carwow (plataforma de comparación de coches)
  • Pantalla táctil de 10 pulgadas (Carwow (plataforma de comparación de coches))
4Problemas comunes
Datos clave del Peugeot 5008 7 plazas según fuentes oficiales
Especificación Valor
Marca Peugeot
Modelo 5008
Año 2024
Plazas 7
Motorizaciones Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Precio orientativo Consultar concesionario
Lo que debes saber

El Peugeot 5008 7 plazas tiene una puntuación de fiabilidad del 95,0% según la encuesta de What Car? de 2024, lo que lo sitúa entre los SUV familiares más fiables del mercado europeo. Sin embargo, solo el 38% de las reparaciones fueron cubiertas por garantía, un dato que conviene tener en cuenta al calcular el coste total de propiedad.

La tabla anterior refleja las cifras clave del modelo; la cuestión es cómo se traducen en la experiencia de compra real.

¿Cuánto cuesta el Peugeot 5008 7 plazas?

El precio del Peugeot 5008 7 plazas varía según la motorización y el acabado. En el mercado español, las versiones de acceso arrancan en torno a los 38.000 € para el modelo híbrido ligero, mientras que el híbrido enchufable y el eléctrico se sitúan en una franja superior. Según Carwow (plataforma de comparación de coches), en el mercado británico el precio recomendado (RRP) va de £38.545 a £48.945, y el precio en efectivo desde £31.507.

Precio del Peugeot 5008 7 plazas nuevo

  • Versión híbrida 136 CV: desde 38.000 € (precio orientativo en concesionarios españoles según Peugeot España (fabricante oficial))
  • Versión híbrida enchufable 180 CV: desde 45.000 €
  • Versión 100% eléctrica E-5008: desde 48.000 €

Precio de segunda mano

En el mercado de ocasión, el Peugeot 5008 7 plazas se encuentra desde aproximadamente 20.000 € para unidades con varios años y kilometraje medio. Carwow (plataforma de comparación de coches) sitúa el precio de segunda mano desde £22.700 para el mercado británico, mientras que en portales como Coches.net (portal de venta líder en España) se pueden encontrar ofertas variadas.

Versiones y acabados

  • Active: acabado de acceso con pantalla táctil de 10 pulgadas, faros LED y ayudas a la conducción
  • Allure: añade llantas de aleación, sensores de aparcamiento y tapicería mejorada
  • GT: acabado tope de gama con navegador conectado, instrumentación digital 3D y asientos calefactados
En resumen: El comprador español que busque un Peugeot 5008 7 plazas nuevo deberá presupuestar entre 38.000 € y 50.000 € según la motorización. Para quien opte por segunda mano, el rango de 20.000 a 30.000 € ofrece opciones con pocos años y garantía disponible.

La implicación es clara: la versión híbrida enchufable representa el punto óptimo entre coste inicial y ahorro operativo para el usuario medio español.

¿El Peugeot 5008 tiene 7 asientos?

Sí, el Peugeot 5008 se ofrece de serie con siete plazas en todas sus versiones. La tercera fila es abatible y está pensada para pasajeros de talla media, siendo ideal para familias que necesitan un extra de espacio de forma puntual.

Configuración de asientos

La disposición 2+3+2 permite que los asientos de la segunda fila se deslicen y reclinen para mejorar la comodidad. La tercera fila se pliega contra el suelo del maletero cuando no se usa.

Espacio para la tercera fila

Con las siete plazas en uso, el maletero ofrece 348 litros según Carwow (plataforma de comparación de coches). Si se abaten los asientos de la tercera fila, la capacidad sube a 916 litros con cinco plazas, y con todos los asientos plegados alcanza 2.232 litros.

Comodidad para pasajeros

La segunda fila cuenta con dos puntos ISOFIX en las plazas exteriores, y la altura interior de 1.694 mm permite que adultos de hasta 1,80 m viajen con espacio suficiente en la segunda fila. La tercera fila es más adecuada para niños o trayectos cortos.

El detalle práctico

Si necesitas las siete plazas con frecuencia, el 5008 sigue siendo uno de los SUV más acertados del segmento por su modularidad. Pero si la tercera fila es solo para uso esporádico, la relación maletero/plazas es difícil de igualar.

El patrón que emerge es que el 5008 prioriza la versatilidad sobre el lujo: ofrece espacio cuando se necesita, sin penalizar el maletero en el día a día.

¿Cuáles son los problemas comunes del Peugeot 5008?

Aunque el Peugeot 5008 goza de una buena reputación general, algunos propietarios han reportado incidencias que conviene conocer antes de comprar.

Problemas de motor

  • El motor 1.2 PureTech ha sido objeto de quejas por desgaste prematuro de la cadena de distribución, especialmente en unidades de 2018-2020. What Car? (revista especializada en automoción) incluye este modelo en su informe de fiabilidad y señala que algunos propietarios han tenido que asumir costes de reparación.
  • En los motores diésel 1.5 BlueHDi se han reportado problemas con el sistema AdBlue y la válvula EGR.

Problemas eléctricos

El sistema de infoentretenimiento ha recibido críticas por lentitud y reinicios inesperados. Autobild España (revista del motor) ha señalado que, aunque las actualizaciones de software han mejorado el problema, sigue siendo un punto débil en unidades de los primeros años.

Problemas de transmisión

Algunos usuarios en foros como Coches.net (portal de venta líder en España) mencionan tirones en la transmisión automática EAT8 en situaciones de baja velocidad, aunque no es un fallo generalizado.

Atención al comprador

Según What Car?, solo el 38% de las averías del Peugeot 5008 se repararon sin coste en 2024. La mitad de los propietarios pagó entre 101 y 500 libras por las reparaciones. Un dato que invita a revisar el historial de mantenimiento antes de comprar una unidad de segunda mano.

La conclusión es que el comprador debe priorizar unidades con historial de servicio completo, especialmente en motorizaciones PureTech de los primeros años.

¿Peugeot 5008 7 plazas Qué motor tiene?

El Peugeot 5008 7 plazas ofrece una amplia gama de motorizaciones para adaptarse a distintos perfiles de conductor.

Motorizaciones disponibles

Tres tecnologías principales: gasolina, diésel, híbrido enchufable y eléctrico. Carwow (plataforma de comparación de coches) detalla que la gama actual arranca en 136 CV para el híbrido de 1,2 litros.

Gama de motores del Peugeot 5008 7 plazas según fuentes oficiales
Motorización Potencia Autonomía eléctrica (WLTP) Consumo combinado Etiqueta DGT
1.2 PureTech gasolina 130 CV — 5,5-6,0 l/100 km C
1.5 BlueHDi diésel 130 CV — 4,5-5,0 l/100 km C
Híbrido enchufable 180 CV 91 km 2,7-2,9 l/100 km 0
100% eléctrico (E-5008) 210 CV 504 km 0 l/100 km 0

La tabla de motores revela una estrategia clara: cubrir todos los perfiles de movilidad, desde el usuario urbano hasta el viajero de larga distancia.

Motor híbrido enchufable

El híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.6 PureTech con un motor eléctrico, ofreciendo una autonomía eléctrica de 91 km según el ciclo WLTP, suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos diarios.

Motor 100% eléctrico

El E-5008 es la versión cero emisiones, con 210 CV y 504 km de autonomía WLTP. Peugeot España (fabricante oficial) destaca que admite carga rápida de hasta 100 kW, recuperando el 80% de la batería en unos 30 minutos.

La mejor elección según tu perfil

Para quien haga pocos kilómetros al año, el híbrido enchufable es la opción más equilibrada por su etiqueta 0 y bajo consumo. Para largos recorridos frecuentes, el diésel sigue siendo eficiente. Y si la prioridad es la máxima autonomía eléctrica, el E-5008 es difícil de superar en su segmento.

El patrón es que la elección de motor condiciona más el coste de uso que el precio de compra, especialmente con la etiqueta 0 como factor diferencial en zonas de bajas emisiones.

¿Qué diferencia hay entre el Peugeot 3008 y el 5008?

Ambos son SUV de Peugeot que comparten plataforma y diseño, pero el 5008 se distingue por su mayor longitud y la posibilidad de albergar siete plazas. El 3008, más compacto, solo ofrece cinco plazas.

Comparativa Peugeot 3008 vs 5008 según datos de fabricante y Carwow
Característica Peugeot 3008 Peugeot 5008
Longitud 4.447 mm 4.791 mm
Plazas 5 7
Maletero (5 plazas) 590 litros 916 litros
Precio de partida Desde 32.000 € Desde 38.000 €
Peso (aproximado) 1.390 kg 1.550 kg

La comparativa muestra que los 6.000 € adicionales del 5008 se justifican por 344 mm más de longitud y 326 litros extra de maletero.

Dimensiones y espacio

El 5008 es 344 mm más largo que el 3008, lo que se traduce en un maletero notablemente más grande. Con cinco plazas, el 5008 ofrece 916 litros frente a los 590 del 3008, según Carwow (plataforma de comparación de coches).

Capacidad de plazas

La diferencia fundamental es la tercera fila de asientos del 5008, que permite transportar hasta siete ocupantes. El 3008 se limita a cinco plazas.

Precio y equipamiento

El 3008 es más económico (desde 32.000 € frente a 38.000 € del 5008) y más ágil en ciudad por su menor tamaño. Sin embargo, el 5008 ofrece una mayor polivalencia familiar.

En resumen: La elección entre 3008 y 5008 depende del número de plazas que necesites. Para familias numerosas o quienes buscan máximo espacio, el 5008 es la opción lógica. Si rara vez viajas con más de cuatro personas, el 3008 ofrece mejor relación precio/calidad y más agilidad.

La decisión final se reduce a una variable: el comprador que necesite siete plazas con regularidad no encontrará en el 3008 una alternativa real, solo un coche más pequeño y barato.

Hechos confirmados

  • El Peugeot 5008 ofrece 7 plazas de serie (Carwow)
  • Existen versiones híbrida enchufable y eléctrica
  • Autonomía eléctrica de 91 km (híbrido) y 504 km (eléctrico) según ciclo WLTP (Peugeot España)
  • Fiabilidad del 95,0% en encuesta What Car? 2024 (What Car?)

Qué no está claro

  • El precio exacto varía según el concesionario y los descuentos aplicables
  • La fiabilidad a largo plazo depende del mantenimiento previo en unidades de segunda mano
  • Los problemas de motor PureTech afectan a una minoría de unidades, pero sin datos exactos de incidencia

El Peugeot 5008 híbrido enchufable ofrece una autonomía eléctrica de 91 km, suficiente para que la mayoría de los conductores realicen sus desplazamientos diarios sin consumir combustible.

— Peugeot España (fabricante oficial)

En los foros de propietarios, el sistema de infoentretenimiento es el aspecto que más quejas acumula, sobre todo en las primeras unidades. Las actualizaciones han mejorado la experiencia, pero no la han solucionado por completo.

— Usuarios en Coches.net (portal de venta líder en España)

En resumen: El Peugeot 5008 7 plazas cumple su promesa de espacio y ofrece una gama de motores moderna. Los compradores españoles que prioricen la eficiencia encontrarán en el híbrido enchufable la opción más equilibrada. Quien busque fiabilidad contrastada debería revisar el historial de mantenimiento y optar por unidades con garantía.

Para el comprador español que necesita un SUV familiar con siete plazas, el Peugeot 5008 sigue siendo una de las opciones más completas del mercado. Con una fiabilidad del 95,0% según What Car? (revista especializada en automoción), un maletero que alcanza 916 litros en configuración de cinco plazas y una gama que incluye desde eficientes híbridos hasta un eléctrico con 504 km de autonomía, cubre la mayoría de necesidades familiares. La decisión final se reduce a dos variables: el presupuesto y la frecuencia de uso de la tercera fila. Para familias numerosas, el 5008 es difícil de superar. Para quien busque lo mejor de ambos mundos —espacio y eficiencia—, la versión híbrida enchufable es la apuesta más sensata en el mercado español en 2024.

Fuentes adicionales

carreliabilityreport.com, youtube.com, honestjohn.co.uk, youtube.com, carchecker.pro, youtube.com, carbuyer.co.uk, whatcar.com, youtube.com, en.peugeotclub.eu

Para quienes buscan una perspectiva internacional, la guía del Peugeot 5008 7 plazas en Reino Unido ofrece precios y especificaciones actualizadas para el mercado británico.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad del maletero del Peugeot 5008?

Con siete plazas en uso, el maletero ofrece 348 litros. Con cinco plazas, sube a 916 litros, y con los asientos abatidos alcanza 2.232 litros, según Carwow (plataforma de comparación de coches).

¿Qué etiqueta medioambiental tiene el Peugeot 5008?

Las versiones gasolina y diésel obtienen etiqueta C. El híbrido enchufable y el eléctrico tienen etiqueta 0, lo que permite circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones.

¿Es el Peugeot 5008 un coche seguro?

Sí, obtuvo cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, con buenas puntuaciones en protección de adultos, niños y peatones.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento del Peugeot 5008?

El coste de mantenimiento varía según el taller y la motorización. Como referencia, las revisiones periódicas en la red oficial rondan entre 200 y 400 € anuales, según OCU (Organización de Consumidores y Usuarios).

¿Cuál es la diferencia entre el 5008 y el 5008 Hybrid?

El 5008 Hybrid es un híbrido ligero (MHEV) de 136 CV, mientras que el 5008 híbrido enchufable (PHEV) ofrece 180 CV y una autonomía eléctrica de 91 km. El Hybrid no necesita enchufe; el PHEV sí.

¿Hay versiones 4×4 del Peugeot 5008?

No, el Peugeot 5008 no se ofrece con tracción a las cuatro ruedas. Todas las versiones son de tracción delantera.

¿Qué garantía ofrece Peugeot para el 5008?

Peugeot ofrece una garantía de 3 años o 100.000 km, ampliable mediante extensiones opcionales.